2018年马来西亚海博展览会是马来西亚本年度专业的船舶造修及海事行业博览会。上届展会得到了马来西亚工贸部及马来西亚海事船舶协会的大力支持，展会云集国际知名的造船和海运公司及其配套产业公司将齐聚于吉隆坡并将展示造修船业以及海运业的新发展，马来西亚国际海事博览会是国际海事、造船和海上航运的展览，将与马来西亚海事研究所(MIMA)主办的主题为“共享一个共同的海洋未来” 的国际论坛同期举办，论坛吸引了500多名代表，包括来自马来西亚和国际海事行业的重要决策者，将大大促进展商与来自船舶海事行业的本地和国际买家见面交流。
马来西亚海事船舶市场分析
1.马来西亚被人们称为转口贸易国，出口到周边国家的产品大部分都是免税
2.马来西亚政府通过(SBSR 2020)制定了战略计划，马来西亚 2020 年将占有全球造船市场的 2%，占马六甲海峡的修船市场的 3%
3.为促进马来西亚海事船舶业发展，马来海事局设立 30 亿林吉特的海上基金
4.马来西亚大海工建造商 NamCheong 看好海洋工程船（OSV）的市场需求马来西亚是东南亚国家联盟的创始国之一，环印度洋区域合作联盟、亚洲太平洋经济合作组织成员国，马来西亚海运 80%以上依赖外航，远洋运输和港口建设也是马来西亚国家规划的当务之急。
5.马来西亚地处马六甲海峡附近，那里是大多国际商船航行的必进之路，马来西亚修造船发展迅速，被视为新的国民经理增长领域，为提高本国造船业及修船业的竞争力，政府部门更积极的筹备相关管制、引进投资方法