产地：上海

耐热性：1400度

品牌：萨可秀

适用车型：柴油车

型号：DPF

排放标准：其他

转化率：99%

配件编号：DPF168

起燃温度：300度

加工定制：是

适配车型：卡车巴士

配套关系：原厂

颗粒捕捉器DPF (Diesel Particulate Filter)是一神安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过璩器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将 其捕捉。柴油发动机的污染主要来自三个方面——微粒排M物质、碳氨化合物(HCx)、1氧化（NOx)和硫。其中微粒排放物质（烟灰）大部分是由碳或砖化物的微小赖粒（尺寸小于4-20 u m)所组成的。^

颗粒捕捉器能够域少柴油发动机所产生的烟灰达9 〇 %以上◊捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽◊它的工作基 本原理是：如柴油微粒过滤器喷涂上金属狛、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黒烟，通过专门的管道逬入发动机1气微粒捕集 器，经过其内部密集设S的袋式过璩器，将炭烟微粒吸附在金屌纤维毡制成的过璩器上；当微粒的吸附望达到一宝程度后，1端的燃 烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体***的二氧化砖排出◊为了做到这一点，捕捉器应用了失逬的电控系 统、傕化涂层和燃料添加型傕化剂（FBC)。这种燃料添加型傕化剂包含诸如沛、铁和狛等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发 动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排M物质的数里，而且还控釗碳氨化台物和污染气体等污染物的排放里。捕捉器的再生或:争化功 能***在可控的基54上芫成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞◊在:争化周期结束以后，任何残留灰尘或璩渣终都将在曰常维护中被人为地 清除。

柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放，它失捕集菝气中的微粒物，然后再对捕集的徽粒逬行氧化，使颗粒捕捉器再生。所谓过 滤器的再生是指在DPFfe期工作中，捕捉器里的颗粒物逐渐堦加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒 物/胺IDPF^I过璩性能◊捕捉器的再生有主动再生和被动再生网神方法:主动再生指的是利用外界能望来提高捕捉器内的温度，使微粒著 火燃烧。当捕捉器中的遄度达到55(TC时，沉税的颗粒物就会氧化燃烧，如果温度达不到550 4C,过多的沉iq物就会堵塞捕捉器,这时轨1要 利用外加能源(例如电加热器，燃烧器或发动机操作条件的改变)来提高DPF内的遄度,使颗粒物氧化燃烧。被动再生指的是利用燃油添加 剂或者傕化剂来降低微粒的著火遄度，使微粒能在正常的柴油机排气遄度下著火燃烧。添加剂(有沛，铁和锶)要以一定的比例加到燃油中， 添加剂过多会影响DOC^I寿命,但是如果过少，勃;会导致再生延迟或再生過度升高。

挂脸

1.低压降；

2.操作性能比较好；

3•过滤器可以自动再生；

4.适用道路和非道路引擎；

5.对柴油中的飞r的含望无要求；

6.使用寿命比较长，可达10,〇〇〇工作小时