调压回路中出现压力冲击怎么办

两级调压回路中出现压力冲击怎么办？

在多级调压回路中调压时升压时间长怎么办？

　　压力控制回路是利用各种压力控制阀控制系统压力的回路。液压系统中的压力***与系统负载相匹配，才能既满足工作要求，又减少功率损失，这就需要通过调压、减压、增压、保压、卸载以及多级压力控制等回路来实现，以满足液压系统中各执行元件在力或转矩上对压力的不同要求。此处仅对调压回路进行说明。

两级调压回路中出现压力冲击怎么办？

两级调压回路中，当不通电时，系统压力由溢流阀来调节；反之，通电时，系统压力由溢流阀来调节，这种回路的压力切换由阀来实现，当压力切换到时，由于阀与阀间的油路内切换前没有压力，故当阀切换时，溢流阀遥控口处的瞬时压力下降到几乎为零后再回升到p：系统自然产生较大的压力冲击。将阀与阀交换一个位置，这样从阀的遥控口到阀的油路里总是充满了压力油，便不会产生过大的压力冲击。在煤矿机械多级调压回路中调压时升压时间长怎么办？两级调压回路中，当遥控管路较长，而系统从卸载状态转为升压状态时，由于遥控管接油池，压力油要先填满遥控管路排完空气后，才能升压，所以升压时间长。应尽量缩短遥控管路的长度，并采用内径为3～5的遥控管，在遥控管路回油处增设一背压阀。