郑州菲之栎报道网约车仲裁将诞生郑州。据悉，目前国内网约车市场已引发国内外汽车生产商、销售商、汽车租赁公司和网约平台的新争锋，郑州菲之栎燃起郑州市场网约车火焰。国内除中国一汽、东风、长城、长安相继宣布涉足网约车和分时租赁外，奔驰、福特、戴姆勒已悄然已国内各地合作商商议分享“蛋糕”。

河南“网约车工委”通过为会员单位提供政府信息、管理办法、培训学习法律维护等方面服务，在推动网约车规范产业发展的同时，有望促进河南形成、完善发布网约车“仲裁”办法。郑州网约车如何守住安全底线，有效落实主体责任，纳入规范化管理，规避不稳定风险和实现网约车平台与政府、合作商、乘客的有效保障模式，无论是国内还是***尚处于探索和试行阶段，缺乏固定的管理模式，郑州网约车工委顺应了这一新行业、新时代需求，将成为政府与企业的第三方沟通桥梁和纽带。 

“网约车工委”的成立，意味着河南省网约车市场进入规范化、标准化的关键时期。其业务范围涉及车辆采购、金融、保险、广告、天然气、石油和新能源等多个领域。是河南省道路运输协会组成机构，宗旨是搭建起与政府和主管部门对话交流的渠道和桥梁，探索、解决网约车市场运营中出现的诸多制约、规范规定和保障乘客安全、网约公司合法化、网约车平台品牌化。 

郑州菲之栎报道网约车仲裁将诞生郑州。河南省道协对“网约车工委”只监管不管理，监管不取利，要求“网约车工委”完善服务工作，要守住两个底线，反映诉求只对话不对抗，只沟通不对立。二是不以盈利为目的。希望“网约车工委”提升、促进河南网约车行业健康发展。