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位于武汉西南大门的武汉经济开发区，更为汽车产能提供了强大动力。2011年，武汉开发区产能仅77万辆；去年，开发区整车产能一跃而升到160万辆。现已拥有东风汽车公司总部、６家整车厂、20余家汽车相关研发机构、200多家汽车零部件企业，是汽车及零部件产业集中的区域之一，汽车工业产值超过3000亿元。在神龙工厂，相关负责人向记者介绍，每24秒就有一辆新车下线，源源不断开往。庞大的整车生产能力，衍生出一条强大产业链。

所有用于测量的设备，包括辅助测量的设备，例如环境条件的设备，对试验或取样结果的准确性和有效性有重大影响的设备，***在使用前进行校准。

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以武钢股份为例，2015年一度巨亏75亿元。而在钢价上涨、去产能大力推进的背景下，此外，宝钢集团旗下*ST八钢和*ST韶钢也双双在去年实现“咸鱼翻生”扭亏为盈。*ST八钢预计全年净利2000万元，*机构看法偏正面从目前的情况来看，对于宝武合并后新的上市主体，大多数研究机构还是给出了偏正面的看法。长江证券钢铁团队在研报中指出，虽然钢铁行业的自身属性决定了重组合并的短期效用可能有限，但立足长远，宝武合并带来的规模效应及部分品种集中度的提升，可以***程度提升公司产品上下游的议价能力，铸造强者恒强的行业地位。

SIKA Dr.Siebert&Kühn GmbH&Co.KG公司自1995年以来一直是德Kalibrierdienst（DKD）的成员，并根据DIN EN ISO/IEC 17025认证。近20年来，们一直积极为研究小组贡献经验，并定期参与相互比较。

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苹果也绕不开技术授权费众所周知，技术授权可谓是高通公司下金蛋的鸡。凭借在3G时代的异突起，高通的CDMA技术和相关专利成为所有通信标准绕不开的基础，高通也确立下了收取专利授权使用费的商业模式。使用专利就要支付费用，这一点无可厚非。但高通饱受大众质疑的点，在于收费的基础是建立在整机价格上的。其同样手持专利的防守型欧洲厂商如爱立信等往往秉持着开放共享的态度，多数情况下可以以技术交叉授权的方式实现。