主要损坏形式 

编辑 连杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形。通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性。　传统连杆加工工艺中其材料一般采用45钢、40Cr或40MnB等调质钢，硬度更高，因此，以德国汽车企业生产的新型连杆材料如C70S6高碳微合金非调质钢、SPLITASCO系列锻钢、FRACTIM锻钢和S53CV-FS锻钢等(以上均为德国din标准)。合金钢虽具有很***，但对应力集中很敏感。所以，在连杆外形、过度圆角等方面需严格要求，还应注意表面加工质量以提高疲劳强度，否则***合金钢的应用并不能达到预期效果。

英格索兰活塞式压缩机连杆型号

二级连杆带打油针 使用英格索兰机器型号7100系列，SC15，

连杆适用英格索兰多款机器

二级连杆也带打油针 使用英格索兰HP15系列(15T2），3000型，15T4，h15T2,H15T4等多款机器

一级连杆 10t3

二级连杆 10t3