公司坚持“打造精品、创造效益、实现价值、构建和谐”的企业宗旨，着力构筑市场优势，倾心打造***工程，完成了一大批技术含量高、施工难度大、具有影响力的国内外***工程项目，创出了良好的市场信誉。先后承建了太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、石武客专、沪昆客专、大西客专、宁安铁路、云桂铁路等二十多条国家***铁路工程；承建了通丹高速、承秦高速、六钦高速、大广高速、西康高速、阜朝高速、绥北高速、廊沧高速等高速公路建设任务；承建了北京、上海、广州、南京、大连、南宁、南昌、苏州、宁波等全国重要城市的轨道交通工程；承建了长春、武汉、苏州、南京、福州、无锡、兰州等***城市的市政工程；承建了京沪高铁、石武客专、蓝黑铁路、十天高速、榆佳高速等电气化工程；特别是秦岭终南山公路隧道2号竖井、南京纬三路过江通道等为代表的世级工程的顺利实施，体现公司***的管理水平和科技创新能力，彰显了雄厚的企业综合实力

小导管尖头机是我公司研发生产的新一代管工产品，主要针对于桥隧行业的钢管尖头缩管要求设计开发，具有***，效率快、体积小、重量轻、开模快、易操作、好维修等优点，是桥隧行业的钢管尖头缩管的机型！小导管尖头设备外形美观、结构紧凑、操作简单，三相、单相电压可选扣压到位时油缸自动回位，可采用手动和自动方式操作，运行平稳可靠.故障率低，模具与模座为轴向滑动，燕尾式模具，装卸方便。

使用说明 1．检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。 2．本机底盘由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。 3．到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。 4．调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。

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