仓储货架的分类和应用情况 仓储货架在生活中并不罕见，但是你了解这些仓储货架的分类及应用情况吗？我们一起来看看。轻型仓储货架 轻型货架由立柱、横梁和钢层板三大部分组成，结构简单，拆装方便，各层层板均可上下调节，小调节距离为50mm；每层在均匀分布状态下承载可达100KG。 仓储货架 整个货架的层板与立柱用卡销连接，立柱底端加焊垫脚与地面接触，保护地面的同时，亦使货架稳定可靠,不占场地，便于放置物件，外形美观，任意组合，安装拆卸方便，用途较广。 中型仓储货架 是非常经济实用方便的一款仓库货架，货架是由三种构件：立柱片、横梁、层板组成。中型货架整体采用无螺钉组合式设计，安装拆卸方便快捷。适合存放一些轻质小件货品，是层板货架的一种。 中型货架的结构与中型相同，可自同拆装，层高以5cm间距可自由调节，只是其材料规格相对较小，承载量也相对较小，此种中货架价格相对经济，结构相对wan能角货架要稳定牢靠，在1500cm跨度内，可承载100-200kg.表面采用喷塑处理，美观整洁。 适用于存放轻中型物品，人工存取的场合。 重力式仓储货架 重力式货架由托盘式货架演变而成，采用辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈***坡度(3°左右)，利用货物的自重，实现货物的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有***质保期、不宜长期积压的货物。货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道di处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。 此类货架不宜过高，一般在6m以内，单托货物重量一般在1000kg以内，否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统目前在国内应用不是很多。 托盘式仓储货架 托盘式货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高(单托货物重量一般在2000kg以内)，然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的da叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成)。 此类仓库中，低、高位仓库大多用前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进行存取作业，货架较矮时也可用电动堆高机，超高位仓库用堆垛机进行存取作业。此种货架系统空间利用率高，存取灵活方便，辅以计算机管理或控制，基本能达到现代化物流系统的要求。 广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用多(自动化仓库中货架大多用此类货架)。 贯通式仓储货架 贯通式货架又称通廊式货架、驶入式货架。此系统货架排布密集，空间利用率极高，几乎是托盘式货架的两倍，但货物***是少品种大批量型，货物先进后出。首先须进行集装单元化工作，确定托盘的规格、载重量及堆高。由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据屋架下沿的有效高度确定货架的高度。靠墙区域的货架总深度hao控制在6个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架区域总深度hao控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要)。